奕境发布天穹智盾 协同华为ADS 5.0 首发2400兆帕热成型钢

昨晚，奕境汽车正式发布了名为“天穹智盾”的标准安全架构。这套系统与华为乾崑智驾ADS 5实现了全方位深度协同。它开创了全体系、全时域、全维度三大核心价值突破，重新定义了整车安全防护的全新基准。 这套安全架构覆盖了智驾、主动、被动、电池、营救和健康这六大维度。

说白了，就是构建了一个完整的安全闭环，不留死角。 先看智驾安全这块。系统依托的是华为乾崑智驾ADS，这个系统经过了超过120亿公里的实测验证，底子非常扎实。主动安全方面，则搭载了CAS 5.0六维防碰撞体系，反应更灵敏。

被动安全更是重头戏。奕境用了2400MPa的超高强度钢材。整车里，铝合金和高强钢的占比超过了92%。电池安全方面，还配备了行业首创的三层防弹级防护装甲。营救安全和车内健康安全这两块，也都用了行业前沿的技术。

具体到奕境X9这款车，高强钢和铝合金占比同样超过92%。B柱这个关键承压部位，用的是2400MPa的热成型超高强钢。它的强度比行业主流标准提升了20%，这在行业里是第一。 直播现场还搞了个“电镐钻挑战”。

用高强度冲击去砸那块2400MPa的超高强钢板。结果呢？板材几乎没有任何变形或损伤。这强度，肉眼可见地硬。 除了主结构，整车还配了不少加强件。比如2300MPa的超高强钢门环，A柱里面装了2300MPa的热成型胀管防撞梁。

车门内也有2300MPa的防撞梁，第三排还有专门的防穿刺钢板。这些构件一起发力，把座舱变成了一个刚性的保护壳。 电池安全的设计思路挺有意思，叫“外有铁布衫、内有辟火罩”。外面靠专属防撞梁和铝合金门槛梁来挡正面和侧面的撞击。

底盘部分，装了三层的防弹级防护装甲，抗冲击强度达到了国标的三倍。电芯之间铺满了航空级气凝胶隔热材料，从源头上防止热失控，还能阻断热量蔓延。 还有一个细节值得注意。奕境X9把超级电容放在了车身中部最安全的位置。

就算碰撞导致小电瓶坏了，冗余电容还能继续供电。这样车门能解锁，门把手也能正常打开，逃生通道有保障。 万一真发生了碰撞，车机会自动弹出一套完整的事故处置指引。它会一步步教车里的人怎么有序处理险情。同时，系统会触发车载SOS远程求救。

车辆位置会实时同步到服务后台，然后调动最近的救援力量过来。