余承东力荐的旅行车！全新享界S9T上市13天大定破15000台

余承东对享界S9T真是下了血本，不光倾注大量心血，还亲自出镜拍宣传片。这招确实管用，S9T直接成了享界品牌里最抢手的车型。 最新数据出炉，这款车上市才13天，大定数量就冲破15000台大关。算下来，每天平均能拿下一千多台订单。

要知道，旅行车在国内一直是个小众品类，能有这种爆发力，属实亮眼。 外观走的是寰宇美学路线，车身尺寸做到5160/2005/1492毫米，轴距3050毫米。后备厢标准容积有660升，后排座椅还能一键放倒，最大能拓展到1677升。

纯电版更贴心，多了个38升的电吸电弹前备厢。 车内座舱全面升级，换上全新的鸿蒙智能座舱4.0。配置清单很豪华，12.3英寸液晶仪表、16.1英寸3K中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏都安排上了，后排还有个MagLink Mini控制屏。

中控台两侧也加了智能电子外后视镜的内屏。 舒适性方面，副驾零重力座椅和副驾屏是全系标配。后排座椅同样支持一键放倒，还配了电动隐私遮阳帘，B柱位置新增了出风口，细节照顾得很周到。 音响系统是华为悦彰音响卓越系列，塞进23个扬声器加2个主驾头枕扬声器。

声场覆盖7个环绕声道、1个重低音声道和4个天空声道，功放输出高达2080瓦，还首发了HUAWEI SOUND SUPERIOR大师音网设计。 底盘硬件堆料十足，全系标配空气悬架、连续可变阻尼减振器CDC、双叉臂前悬和多连杆后悬架，基于华为途灵平台3.0打造。

减振器调节带宽提升100%，空悬高度调节范围达50毫米，麋鹿测试跑出83.3km/h的成绩。 智能驾驶这块，首批搭载了HUAWEI ADS 4系统。车上装了4个激光雷达、3个分布式4D毫米波雷达矩阵、2个4D毫米波雷达，总共36个传感器，智驾能力有了明显跃升。

动力提供增程和纯电两种选择。增程版用1.5T发动机，最大功率118kW，驱动电机227kW，配37kWh或53.4kWh电池，CLTC纯电续航最高354km，综合续航能跑到1305km。 纯电版分单电机后驱和双电机四驱两个版本，功率分别是227kW和385kW。

标配宁德时代100kWh三元锂电池，CLTC续航最高801km，还支持超快充补能。