理想L8城区纯电跑439.7公里，达成率102%：负责人称成绩很满意

最近，全新理想L8的纯电续航官方实测数据正式公布。在城区路况下，这款车一口气跑出了439.7公里的纯电续航，达成率高达102%。平均电耗控制在14.9千瓦时每百公里，表现相当亮眼。 这次测试用的是全新理想L8 Ultra版本。

车辆满电出发，直到剩余电量降到3%才启动增程器。整个行程花了10小时42分钟，中间没算休息时间。测试覆盖了早晚高峰时段，车内空调设定在24度，车上坐了4个人，外加50公斤的设备。 负责测试的唐华寅说，路上堵车稍微拖累了成绩，本来还能跑得更好些。

不过对于今天拿到的结果，他心里还是很满意的。这种真实路况下的表现，比单纯看实验室数据更有参考价值。 除了城区，高速工况也一起测了。条件跟城区完全一样，最后跑了3小时30分钟，总里程336.6公里。平均时速是96.2公里每小时，续航达成率为78%。

高速场景下能耗确实更高，这个比例也算正常范围。 纯电挑战结束后，直接用理想自家的超充桩补能。电量从1%充到80%，只用了13分钟，峰值功率达到441千瓦。充电速度这块，确实给足了用户信心，出门跑长途不用太焦虑。

目前，全新一代理想L8标配72.7千瓦时的大电池，CLTC标准下纯电续航标称430公里。车子支持5C超充技术，还换上了理想自己研发的第三代增程器。整车保养周期是3年或者增程器3万公里，维护起来更省心。