10.98万起，吉利银河M7上市12小时大定破万

昨晚，吉利银河旗下的全新SUV车型M7正式亮相市场。这次一共推出了三款配置，指导价格定在11.98万到14.78万元区间。不过，为了抢占首发优势，上市期间的限时指导价直接下探至10.98万到13.78万元。

这种极具诚意的定价策略，让新车在上市初期就引发了热烈反响。官方数据很快传来捷报，仅仅过了12个小时，大定订单数量就成功突破了一万台大关。 从外观设计来看，这款车采用了吉利银河M系列的最新家族化设计语言。

车身尺寸为长4770毫米、宽1905毫米、高1685毫米，轴距达到了2785毫米。它被定位为一款A+级的五座SUV，车门把手依然保留了传统的机械结构，并没有盲目追求隐藏式设计。 坐进车内，内饰风格延续了当下新能源车流行的极简路线。

配置方面，车主能享受到液晶仪表盘和HUD抬头显示功能。中控台则是一块大尺寸的悬浮式屏幕，运行的是Flyme Auto车机系统，交互体验值得期待。 值得一提的是，中央扶手区域并没有因为智能化而变得空洞，反而保留了大量的物理按键。

这些按键还特意营造出了水晶般的质感，配合前排的手机无线充电面板和多色氛围灯，整体精致度拉满。 智能座舱方面，新车搭载的是Flyme Auto 2系统。音响部分配备了Flyme Sound的23个扬声器，再配上256色的AI氛围灯，视听享受相当到位。

车顶还装了一块面积达1.2平方米的超大全景天窗，通透感很强。 驾驶辅助能力也不容小觑。这辆车搭载了全新一代千里浩瀚G-ASD H3智驾方案。高速和高架路段的NOA功能覆盖了百分之百的路况，同时还能支持超过三百种不同场景下的自动泊车辅助。

底盘调校同样下了功夫。车辆配备了阻尼自适应可变悬架，前后轴的荷重比例非常接近五十比五十的黄金分割点。实测中，它的麋鹿测试成绩达到了每小时81公里，百公里刹车距离仅为35.6米。在十五万级别的家用SUV里，这样的操控表现确实算得上优秀。

动力系统采用的是插电式混合动力架构。由一台1.5L的雷神EM超级电混发动机搭配电机共同驱动。即使在电池电量不足的情况下，百公里油耗也只要3.35升。标准配置的是一块29.8千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC工况下的纯电续航里程为225公里，综合续航里程更是高达1730公里，在同级别车型中处于领先地位。