大汉官图曝光：纯电续航1008km，成都车展见

比亚迪王朝网总经理路天近期放出了旗舰轿车大汉的最新官图，同时官宣了这款重磅车型的上市节点。他明确预告，大汉将在8月底的成都车展上正式首发亮相，这标志着比亚迪在高端行政轿车领域的布局再次提速。 大汉作为王朝网旗下的首款D级大型行政轿车，定位直指高端商务市场。

其车身尺寸为5256毫米长、1999毫米宽、1510毫米高，轴距达到了3130毫米。这样的数据配置，显然是在向传统豪华品牌发起挑战，试图在空间与气场上建立优势。 外观设计上，大汉延续了王朝家族的龙颜设计语言，采用低趴溜背的轿跑造型。

细节处配备了主动开闭进气格栅和半隐藏式门把手，车顶还集成了一体式激光雷达。车尾则是贯穿式的中国结尾灯，并提供双色豪华车漆选项，整体视觉效果相当吸睛。 底盘方面，新车采用了前双叉臂加后五连杆的全铝悬架结构，并标配高抓地静音轮胎。

更值得一提的是，它配备了后轮转向系统，最大转角可达7度，使得转弯半径仅为5.4米。这意味着即便是在狭窄的小区道路或胡同里，掉头也会变得非常轻松灵活。 动力性能是大汉的一大亮点。纯电版本全系搭载了容量为102.326千瓦时的第二代刀片电池。

其中后驱长续航版配备单电机，峰值功率370千瓦，也就是503马力，最高时速可达240公里每小时。根据CLTC标准，其纯电续航里程达到1008公里，这一成绩在全球大型轿车中位列第一。 对于追求极致性能的消费者，双电机四驱高性能版提供了更强的动力储备。

前电机功率200千瓦，后电机370千瓦，综合输出功率达到570千瓦，折合775马力。这套系统的零百加速时间仅需2.9秒，极速提升至270公里每小时，而CLTC续航里程则保持在880公里。 除了纯电动车型，大汉还提供了插电混动版本。

该版本搭载一台1.5升涡轮增压发动机，电机最大功率为200千瓦，并匹配了一块容量为54.489千瓦时的电池包。在WLTC测试工况下，其纯电续航里程表现同样出色，达到了370公里。 充电技术也是此次发布的重要看点。

大汉搭载了全域1000伏高压平台，支持峰值1000千瓦的兆瓦闪充。官方数据显示，从10%充到97%电量，最快只需要9分钟。即使在零下30摄氏度的极端低温环境下，充电衰减也极小，且能在普通公共充电桩上实现较高的充电功率。