自动驾驶没司机乘客怕？Stellantis出新专利：挡风玻璃投射虚拟人

L4级无人驾驶车型正逐步落地，方向盘和踏板都有望彻底消失。可一旦驾驶席空无一人，不少乘客心里就犯嘀咕，这种心理恐慌成了自动驾驶普及的大麻烦。 说白了，这事儿有讲究。世界第四大汽车集团Stellantis最近公开了一项新专利，打算用挡风玻璃投影个虚拟驾驶员，专门来缓解乘客的不安情绪。

这套系统走的是AR-HUD路子，靠车内投影技术实现。它不会在主驾位置搞出个实体全息人像，而是把虚拟司机形象投到挡风玻璃上，再通过玻璃反射让车里的人看得到。 更妙的是，系统能实时感知每位乘客的位置和视线方向。

虚拟人会跟着说话的人转头，口型、表情跟语音同步，聊起来就像真人在开车。 遇到变道、急刹或者避让行人这些情况，虚拟司机还会开口解释，告诉乘客车为啥这么开，把未知恐惧变成透明操作。 用户还能自己定制这个虚拟人的长相和声音，想换成远程后台安全员的样子也行。

要是车子出了毛病，虚拟司机还能指导乘客做应急处理。 不过得说清楚，这虚拟人纯粹是个心理安慰剂，不碰驾驶控制权，真正做决定的还是自动驾驶系统本身。 当然，这专利也吵翻了。有人觉得虚拟人能降焦虑，也有人担心投影太逼真，晚上开车反而晃眼，看着还瘆得慌。