新一代迈巴赫S级上市，139.8万起，纯正老钱风拉满

新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车正式登陆市场，这次一共带来四款配置车型。价格区间定在139.8万到335.3万元，门槛和顶配都摆在了明面上。 外观这块儿，辨识度直接拉满。标志性的竖直进气格栅变得更大更醒目，格栅轮廓和框架里的“MAYBACH”字样都能点亮，连引擎盖上的三叉星徽立标也加入了灯光效果。

说白了，就是要把尊崇身份刻进骨子里。 前大灯用了“双星徽”设计，还拿玫瑰金色饰件做了点缀。进气口里密密麻麻排着镀铬迈巴赫徽标，经典老花元素一出来，专属感立马就有了。贯穿引擎盖的那道镀铬筋线，灵感来自上世纪齐柏林DS车型，复古味儿很浓。

侧面保留了大家熟悉的双拼色车漆，这可是工匠按最高标准手工喷出来的，一辆车得花上一周才能搞定。现在还能选装“极夜风格组件”，除了黑白灰银这些经典色，新增了带金属光泽的海岳蓝，看着就显年轻。 车侧迎宾踏板集成了投影装置，迎宾或者送别的时候，能把“MAYBACH”字样直接投在地面上。

这招既彰显了身份，又给足了情绪价值，细节满分。 轮毂方面，新增了20英寸多辐锻造轮毂和21英寸金色MANUFAKTUR定制轮毂。所有银色锻造轮毂的中心都是悬浮式三叉星徽，里面带着精密滚珠轴承结构，不管车轮怎么转，星徽始终稳稳正立。

车尾的分段式尾灯里嵌了3枚星徽饰件，跟前脸的大灯遥相呼应。全新设计的尾翼双色饰条，用镀铬和亮黑色分段呈现，层次感一下子就丰富了。 坐进车里，新车换了全新升级的环抱式座舱设计。大面积的Nappa真皮从座椅、方向盘一直铺到仪表板和车窗框架，奢华感直接拉满，摸哪儿都是高级货。

前排是一体化玻璃面板设计，融合了14.4英寸中央显示屏和12.3英寸副驾驶娱乐屏，还有12.3英寸悬浮式数字仪表盘。这套系统有迈巴赫专属设计，还能选装3D显示功能，视觉层次深邃又惊艳。 后排更是重头戏，配了两块13.1英寸高清显示屏，外加一个全新可拆卸式独立触控遥控器。

空调、遮阳帘、后排娱乐系统全靠它操控。这个系统是中国团队主导研发的，应用了端侧VLM大模型，科技感十足。 后排座椅是双独立设计，靠背能从19°调到43.5°，范围相当大。标配电动伸缩腿托、加热座椅、可加热舒适头枕和多模式按摩功能，躺平享受就这么简单。

智能化这块，新车搭载了Momenta提供的城区及高速领航辅助驾驶系统，能实现车位到车位的辅助驾驶。智能辅助泊车系统融合了后轮主动转向技术，支持斜向和无划线车位识别，配合循迹倒车，还能在S级轿车上升级轮毂风险预警功能。

底盘部分，配备了AIRMATIC空气悬挂系统和智能魔术车身控制系统。还有一个专利技术的“智能底盘路面记忆功能”，能实时“预瞄”路面状况，提前调节阻尼，开起来稳得很。 动力方面，中国市场给了三种组合：L6、V8和V12。

其中L6和V8都是全新升级的，前者最大功率330千瓦，后者最大功率450千瓦加17千瓦，峰值扭矩850牛·米加205牛·米，性能能跟现在的12缸发动机掰手腕。全系标配9AT变速箱，换挡平顺性有保障。