汽油贵了，丰田想换氢气跑卡车，这事儿有讲究

汽油供应吃紧，丰田打算换个路子。据媒体报道，丰田正琢磨用氢气代替汽油，给运零部件的卡车供能。这招儿是为了对付伊朗战争带来的麻烦，油价涨了，供应也紧了。 丰田副董事长放话，在供应商物流网里用氢能，是个选项。

这计划是丰田作为日本氢能协会会员的承诺一部分。说白了，就是要把氢能用在物流、燃料和原材料运输上，占比达到1%。 JH2A这个协会，2020年12月由丰田牵头成立。到2024年6月，成员单位已经有453家。

今年6月，他们签了“1%氢能采购宣言”。意思很明确，成员企业在运输、燃料和原材料这三块，得拿氢能顶替1%的传统能源。 到现在为止，已经有67家公司和机构加入。范围挺广，银行、贸易公司、保险公司，还有地方政府都在里头。

丰田在氢能物流上，不是光说不练。今年5月，它跟Hyroad搞了战略合作。在北美物流网上，铺了40辆氢燃料电池的重型卡车。 到6月，这些卡车跑了30万公里。算下来，少排了230吨二氧化碳。 今年4月，丰田还拉上了戴姆勒卡车和沃尔沃集团，组了个氢能重卡联盟。

大家一起推燃料电池技术的规模化应用。 为啥这么急？数据摆着呢。今年3月伊朗战争开打后，布伦特原油价格一度冲到每桶118.35美元。美国汽油价格一周涨14%，柴油价格年内涨了超35%。到了8月底，国际油价还在每桶89美元上下，比战前高了23%。