李想官宣：新一代L6与50万级L9同代同芯，配双芯片激光雷达

理想汽车CEO李想亲自下场，为新一代理想L6的智能化配置造势。他直言，这款车拥有旗舰级的智能体验，硬件规格相当硬核。具体来看，它搭载了马赫M100芯片和高通骁龙8797芯片，还有一块29英寸的6K全景屏。

更夸张的是，车主还能选装双马赫M100具身智能套装。这套配置，直接跟50万级别的全新理想L9实现了“同代同芯”。说白了，就是花更少的钱，享受顶级旗舰的核心技术。这事儿一出，不少车迷都坐不住了。 李想在表态里强调了一个观点，智能化如今是新车的标配，绝不是奢侈品。

它不该成为区分高低配的门槛。成熟的芯片和算法，应该让每位用户都能用上。这样，智能座舱和辅助驾驶才能越用越好用，越用越懂你。这种理念，其实是在打破行业里常见的“智驾付费墙”，把高阶功能下放给更多普通消费者。

据配图显示，可选装的套装包含两颗马赫M100芯片，总算力达到2560TOPS，还有四颗激光雷达。这配置，确实看齐了自家旗舰SUV新一代L9。 新一代L6定在本月16日上市，外观延续了现款造型，但细节处有升级。

车内变化挺大，取消了方向盘上的小仪表，换上了与新款L9同款的一体式大联屏，科技感拉满。电池容量也从36.8kWh提升到51kWh，增幅达38%。对应的CLTC纯电续航从212km增至近300km，WLTC工况下也有234km。

充电方面，在理想5C超充桩上，从20%充到80%只需12分钟，补能180km，峰值功率高达272kW。相比之下，老款这需要约20分钟，效率几乎翻了一倍。看来，这次改款不只是堆料，更是冲着解决用户痛点去的。