大众总监炮轰新车太凶：刻意追求凶狠外观毫无意义

最近车市刮起一股怪风，不少新车都在拼谁的长相更凶。大格栅、窄大灯，恨不得把“我很强”写在脸上。可大众集团设计总监安德烈亚斯·明特却泼了盆冷水，他说这种刻意搞凶狠外观的做法，压根儿没意义。说白了，这车开出去，路人看着都发怵。

明特觉得，有些车企这么干，是想让别的司机一看后视镜里的杀气，就下意识躲着走。但这招数，他不买账。车子不是用来吓唬人的，咄咄逼人的样子，不如温和亲切来得实在。咱们开车上路，讲究的是和谐，不是斗狠。这逻辑，放在电动车上也一样。眼下欧洲电动化提速，很多厂商给电车搞独特造型，硬要和燃油车划清界限，想靠外表秀出环保身份。

可明特提醒，这路子有坑。故意把造型做得格格不入，容易让用户分帮结派。好像买了电车就有道德高地，把燃油车车主和电车车主分成两拨人。推广新能源车，不能靠外观来挑事，得靠真本事，用实用体验去打动人心。明特还回头看了看自家老产品，早期ID系列光顾着堆未来感，结果把大众的老底给丢了。改款前的ID.3就是典型例子，认不出来是谁家的。

所以新的ID.3 Neo和ID.Polo学乖了，回归本分，不刻意装电车范。内饰里，大家喊多年的实体按键回来了，那些难用的触控滑条也被砍掉。不过话说回来，大众也不是铁板一块地反对激进设计。明特说，风格得对路。像兰博基尼、CUPRA这种性能牌子，长得凶点才配得上脾气。但家用车就得收着点，既要亲民，又要留住品牌那点老味道。