华为高管谈智驾泡沫：宣传过热 真实能力差距悬殊

最近，华为智能驾驶产品线总裁李文广接受了媒体专访，直言行业里存在“智驾泡沫”。说白了，现在市面上很多宣传都是虚高，普通消费者根本分不清谁真强谁在吹牛。这事儿得好好说道说道。 他点出个关键问题：大家嘴上都说自己是“高阶智驾”，可实际能力差得老远。

有的系统跑几百公里就得人工接管，能跑到上万公里的凤毛麟角。真正的自动驾驶门槛是多少？几十万公里不出事才算刚入门。这俩摆一起看，差距简直是一个在天一个在地。 李文广还补了一刀：很多所谓的宣传，本质上就是炒概念。

离真正能放心用的自动驾驶，路还长着呢。这种浮躁风气，确实是行业里的一个大坑，大家都得清醒一点才行。 不过话说回来，长远来看，这个行业最后会剩几个人玩？李文广的判断很直接：不会有那种只做智驾的独立供应商。

经过一番大洗牌，能活下来的全是全球顶尖的大佬。想在这行立足，路子也就那么两条。 第一条路，得像苹果那样，从芯片、系统到算法、云服务，自己全包圆了。第二条路，就是跟华为这种有全套能力的巨头绑在一起，让车彻底智能化。

你看，要么自己做到极致，要么抱紧大腿，没别的捷径可走。