长安天枢领航Ultra定档9月4日，启源Q06同步开启预售

长安汽车官宣重磅消息，9月4日的科技生态大会上，自研高阶智驾系统天枢领航Ultra将正式亮相。同时，首款搭载该技术的战略车型启源Q06，也会在全球范围内开启预售。这不仅是技术发布，更是产品落地的关键节点。

这套智驾系统基于SDA天枢中央环网架构打造。官方直言，它在感知硬件、算力平台和算法模型上，都达到了行业前沿水准。简单来说，就是底子够硬，能支撑起高速领航、城市NOA以及全场景智能泊车这些核心功能。 更值得关注的是，它还搭载了VLM视觉语言大模型。

这意味着辅助驾驶不再是冷冰冰的机器操作，而是有了更强的交互性。你能感觉到，它更像是一个懂你的副驾驶，而不是单纯的工具。 长安敢这么放话，底气来自“北斗天枢”计划。去年12月，他们拿到了中国首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”。

目前，L3系统在重庆的真实道路上，累计测试里程已超过500万公里。数据很硬核，零事故，零违规。 再看这次的主角启源Q06，定位为中型SUV。外观设计由世界级大师克劳斯领衔，全球近千名设计师共同打磨。它采用了独创的“流光美学”，轿跑SUV的造型配上封闭式前脸和贯穿式灯组，视觉效果非常抓人眼球。

细节上也不含糊，半隐藏式门把手提升了精致感，车顶还配备了激光雷达。车尾则是贯穿式点阵尾灯，中间的可发光车标极具辨识度。这种设计语言，显然是为了在车流中一眼就被认出来。 坐进车里，座舱采用环抱、悬浮、藏锋三重设计理念。

官方的说法挺有意思：“能软的地方不硬，能圆的地方不尖。”这种描述，直接点出了内饰追求的舒适感和亲和力，拒绝生硬的棱角。 空间表现同样亮眼，车身尺寸为4837/1970/1670mm，轴距达到2940mm。

得房率高达91.7%，意味着车内空间利用率极高。前排配有28点马尔代夫电动按摩椅，二排则是145°零压舒享座椅，还有后排吸顶屏和车载冰箱。 智能化层面，Q06搭载了新一代天枢座舱2.0。它以AI大模型和高算力芯片为底座，天枢智能体深度融入其中。

支持一语多控，还能进行记忆和情绪感知。你想去的地方，它能一键统筹全场景出行需求。 底盘部分，天枢底盘在同级中首发双电机后驱。搭配全铝前双叉臂和后五连杆悬架，官方承诺雨雪天不打滑、高速行驶不飘移、过弯不甩尾。

这种稳定性，对于家庭用户来说至关重要。 动力方面，提供了纯电和增程两种选择。纯电版搭载800V碳化硅高压平台和6C闪充技术，从30%充到80%只需9分钟。电池容量在63.18kWh到80.02kWh之间，CLTC续航里程覆盖540km到700km。

增程版则配备1.5L增程器和28.39kWh磷酸铁锂电池。WLTC纯电续航为153km，馈电状态下百公里油耗仅为4.98L。这种组合，既解决了里程焦虑，又控制了使用成本。 关于启源Q06的详细配置、动力参数以及最终的预售价格，都要等到9月4日的全球预售发布会上才会一并揭晓。

届时，所有悬念都将落地。