一汽大众T6预售，车机号称史上最卷，配置碾压国产新势力？

今天下午，一汽-大众搞了个大动作，ID. AURA T6预售发布会正式开场。这车定位纯电中型SUV，瞄准的是大五座市场。说白了，就是冲着家庭用户去的。以往合资品牌在车机和智能配置上总被吐槽，这次一汽大众直接掀桌子，喊出“大众史上最强车机”的口号。

网友那固有的印象，怕是要被彻底刷新了。 这套叫“云栖智舱”的系统，底子相当硬。它用了4nm车规级芯片，型号是联发科MT8676，这可是同级里最精密的制程。屏幕上更是堆料，15.6英寸中控屏，10.25英寸仪表，外加25.8英寸AR-HUD。

视觉冲击力这块，确实没得说。系统接入了豆包和千问云端大模型，搞了个行业首创的AI智慧桌面。还有沉浸3D桌面和壁纸桌面可选，车道级导航也支持。更绝的是，主流手机互联功能全覆盖，这在同级车里可是独一份。 应用生态这块，车机预装了9大类23款应用，官方直言行业最全。

星球播放器、无麦K歌、敲木鱼求好签，这些新势力味儿十足的功能全都有。整车支持OTA升级，还配备了OMS车内监测系统和哨兵模式。安全这块，考虑得挺周全。智驾硬件也没落下，新车基于大众和小鹏联合开发的CEA电子电气架构。

采用中央计算加区域控制，控制单元减少了30%。智驾方案来自大众与地平线的合资公司酷睿程，高配版搭载192线激光雷达和征程6H芯片，算力达到420TOPS。城区和高速NOA，加上自动泊车，辅助驾驶水平进入国内T1梯队。

空间表现也是新车的核心卖点。ID. AURA T6得房率高达85.3%，门洞宽度881mm，同级最大。后排腿部空间1041mm，坐进去腿能伸直。女王副驾支持12向电动调节和10点按摩，后排座椅靠背角度可27度、32度两档调节。

加热功能三档可调，座椅硬度特意下调了21.4%，舒适度这块下了功夫。储物空间更是夸张，后备厢常规容积576L，二排放倒能扩展到1796L。还有个90L的前备厢，这是大众品牌头一回用。全车38处储物空间，同级最多。

后排小桌板承重50kg，配50W无线快充和二排BYOD磁吸接口。头顶是1.62平方米的一体式通透天幕，视野开阔。 ID. AURA T6已经在7月30日开启盲订，99元订金能抵2000元购车款。一汽-大众的老车主增换购，还能额外拿5000元补贴。

正式预售价会在发布会上公布。这波操作，确实有点东西。