报告：中国动力电池碾压日韩，宁德时代提及率全球第一

据9月18日报道，尼尔森IQ在9月17日对外公布了《2026年全球新能源汽车消费者调研报告》，该研究在全球范围内收集了大约一万名受访者的反馈数据。

调研结果指出，动力电池已经不再是隐藏在车内的配角，而是演变为全球购车者最关键的考量因素之一，与此同时，来自中国的动力电池品牌正在国际市场上取得突破性进展。

从全球动力电池竞争版图来看，宁德时代、LGES与松下三家处于第一梯队，但中国品牌在消费者心中的认知优势十分明显。

就海外市场无提示条件下的首选品牌而言，宁德时代以26.7%的得票率高居榜首，比亚迪以14.0%排在第二位，随后依次是LGES（12.6%）、松下（8.7%）、三星SDI（5.4%）以及SK On（4.8%）。可以看到，海外消费者最先联想到中国电池品牌的概率已经是日韩品牌的数倍。

按地区划分，北美及日韩市场仍然由松下和LGES占据认知高地，而在东南亚、英国以及欧洲大部分国家，宁德时代则处于领先地位。

回到中国市场，差距更加显著——宁德时代的无提示首选率达40.9%，比亚迪为25.3%，两大国产品牌加起来几乎拿下了七成消费者的注意力。

在品牌强度指数（BSI）维度上，海外消费者对宁德时代的评分为3.9，接近LGES（2.1）的两倍；国内消费者对宁德时代的BSI评分更是达到6.0，而比亚迪仅为2.0。

调查中还发现，80%的受访者认为电池性能直接关系到整车的安全性和整体品质，76%的人表示愿意为搭载优质电池的车辆多付一些钱。更有37.1%的中国受访者明确表示，如果看中的车型未配备宁德时代电池，他们会考虑放弃下单。

在品牌信任层面，宁德时代在中国市场的信任度达到81%，其中39%的受访者选择了"非常信任"；海外市场同样有38%的受访者对宁德时代表达了高度信任，而LGES和比亚迪的这一比例分别只有27%和24%。

认知上的领先也与实际市场表现相互印证。根据SNE Research统计，2026年上半年的动力电池装车量中，宁德时代贡献了242.7GWh，全球占有率为39.9%，已连续第九年蝉联世界第一，其装机体量大约是行业第二名的2.8倍。在全球排名前十的动力电池企业中，中国企业占据了七个位置，整体市场份额合计达到72.4%。